1、粗精组合双重过滤器
在对工作介质要求高或工作环境较恶劣的液压系统中，往往需要对工作介质进行粗、精多次过滤，为了简化液压系统，本公司设计了一种将粗、精两重过滤组合在一起的粗精双重过滤器，其结构如图1所示，工作介质经第一级粗过滤网进行粗过滤，再进入第二级精过滤网进行精过滤，经过两级过滤的工作介质再进入液压管路中，生产厂家还可以根据过滤器的规格制成系列产品或模块化产品，用户可以根据使用要求进行多重选择和组合，以满足用户对工作介质的精度要求。
图1 粗精双重过滤器
2、两(多)级过滤器
在生产实践中，过滤器大多带有压差指示和报警装置，需要人工定时巡查，一些大型液压站距离远，站内环境差，容易漏查漏报。如果不能及时更换滤芯，就不能有效地控制油液污染度。一旦出现滤芯破裂的情况，过滤装置本身就成了严重的污染源，其后果更不堪设想。此外，由于定时巡查费时费力，执行起来也比较困难。为了延长过滤器的使用寿命，我们设计了一种两(多)级过滤器，如图2所示，当第一级滤网起作用时，工作介质经第一级滤网，再经转换滑套上的小孔进人管路，部分工作介质从第二级滤网进人管路，同时液压力将通过密封圈压紧密封圈座与第一级下盖，当第一级滤网堵塞后，压力逐渐增加，液压力作用在密封圈座的下方，当液压力达到压力控制器中弹簧的弹力时，液压力将推动转换滑套向上滑动，使压力控制器内的钢球从球窝中滑出，并在密封圈座上的沟槽中滑动，使密封圈座上的小孔滑入第二级的下盖中，油液从第一级下盖的孔中进入第二级滤网，此时第二级滤网起作用，从而完成两级过滤的转换。压力控制器中的弹簧刚度较小，仅需很小的压力即可打开，而且此单向阀保险打开后就不再关闭，以减小负压损失．但应注意的是，转换滑套上小孔的位置，应与沟槽的位置错开一定的相位，以便转换滑套滑入第二级下盖时，钢球不至于掉入小孔内。这种新型过滤器可以根据用户的需求，制成多级过滤器，以延缓使用寿命，从而降低液压系统发生故障的可能性，特别是一些比较重要的场合和液压站较远，更换滤芯不方便时尤为有效。本过滤器还可根据其规格型号制成系列产品。
图2 两(多)级过滤器