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1、粗精组合双重过滤器
在对工作介质要求高或工作环境较恶劣的液压系统中,往往需要对工作介质进行粗、精多次过滤,为了简化液压系统,本公司设计了一种将粗、精两重过滤组合在一起的粗精双重过滤器,其结构如图1所示,工作介质经第一级粗过滤网进行粗过滤,再进入第二级精过滤网进行精过滤,经过两级过滤的工作介质再进入液压管路中,生产厂家还可以根据过滤器的规格制成系列产品或模块化产品,用户可以根据使用要求进行多重选择和组合,以满足用户对工作介质的精度要求。
图1 粗精双重过滤器
2、两(多)级过滤器
在生产实践中,过滤器大多带有压差指示和报警装置,需要人工定时巡查,一些大型液压站距离远,站内环境差,容易漏查漏报。如果不能及时更换滤芯,就不能有效地控制油液污染度。一旦出现滤芯破裂的情况,过滤装置本身就成了严重的污染源,其后果更不堪设想。此外,由于定时巡查费时费力,执行起来也比较困难。为了延长过滤器的使用寿命,我们设计了一种两(多)级过滤器,如图2所示,当第一级滤网起作用时,工作介质经第一级滤网,再经转换滑套上的小孔进人管路,部分工作介质从第二级滤网进人管路,同时液压力将通过密封圈压紧密封圈座与第一级下盖,当第一级滤网堵塞后,压力逐渐增加,液压力作用在密封圈座的下方,当液压力达到压力控制器中弹簧的弹力时,液压力将推动转换滑套向上滑动,使压力控制器内的钢球从球窝中滑出,并在密封圈座上的沟槽中滑动,使密封圈座上的小孔滑入第二级的下盖中,油液从第一级下盖的孔中进入第二级滤网,此时第二级滤网起作用,从而完成两级过滤的转换。压力控制器中的弹簧刚度较小,仅需很小的压力即可打开,而且此单向阀保险打开后就不再关闭,以减小负压损失.但应注意的是,转换滑套上小孔的位置,应与沟槽的位置错开一定的相位,以便转换滑套滑入第二级下盖时,钢球不至于掉入小孔内。这种新型过滤器可以根据用户的需求,制成多级过滤器,以延缓使用寿命,从而降低液压系统发生故障的可能性,特别是一些比较重要的场合和液压站较远,更换滤芯不方便时尤为有效。本过滤器还可根据其规格型号制成系列产品。
图2 两(多)级过滤器