电站Y型截止阀是一种通路成一直线,阀杆轴线位置与阀体通道中线成斜角的高温高压直流式截止阀,其承压件材料选用铬钼钢或耐热不锈钢铸件或锻件,满足了阀门的高温性能和高强度要求,且它的流道为低流阻流线型设计,拥有很高的流量系数,可以较大限度减小通过管路系统的压降,从而实现小流阻,快速启闭。该阀将阀体的中腔设计成倾斜方向,密封面与流道孔呈斜角密封,这样的结构减轻了阀门密封面受到的冲蚀程度,由于中腔的倾斜,使得流道的入口和出口在水平位置上靠近,从而有效的减小了介质的流体阻力,减轻了噪音。本产品阀座和阀瓣密封面采用司太立钴-铬-钨硬质合金,具有柔韧性和耐冲击能力强,以及硬度高的特点,延长了阀在高温、高压系统下的使用时间。
序号 | 部件名称 | 材料名称 | |||||
1 | 阀 体 | A216 WCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C12A | A351 CF8C |
2 | 阀 盖 | A216 WCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C12A | A351 CF8C |
3 | 阀 杆 | A182 F6a CL.2 | A182 F11 | A182 F11 | A182 F22 | A182 F91 | A182 F347 |
4 | 阀 瓣 | A105 | A182 F11 | A182 F11 | A182 F22 | A182 F91 | A182 F347 |
5 | 阀 座 | A105 | A182 F11 | A182 F11 | A182 F22 | A182 F91 | A182 F347 |
6 | 填料压盖 | A216 WCB | A217 WC1 | A217 WC6 | A217 WC9 | A217 C12A | A351 CF8C |
7 | 填 料 | GRAPHITE | GRAPHITE | GRAPHITE | GRAPHITE | GRAPHITE | GRAPHITE |
8 | 螺 栓 | A193 B7 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B16 | A193 B16 | A193 B8 |
9 | 螺 母 | A194 2H | A194 2H | A194 16 | A194 16 | A194 16 | A194 8 |
公称压力Class | 900 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
强度水压试验压力/MPa | 22.5 | 39.2 | 52.2 | 65.2 | 78.2 | 91.2 |
上密封水压试验压力/MPa | 16.5 | 28.6 | 38.15 | 47.75 | 57.3 | 66.75 |
密封水压试验压力/MPa | 16.5 | 28.6 | 38.15 | 47.75 | 57.3 | 66.75 |
设计制造 | ASME B16.34:2013、BS 1873:1975 | |||||
结构长度 | ASME B16.10:2017、BS 2080:1989 | |||||
焊接坡口 | ASME B16.25:2012或按订货合同的要求 | |||||
检验试验 | API 598:2016、BS 6755-1:1986 |
公称压力 Class | 公称尺寸 NPS | 外形尺寸/mm | 公称压力 Class | 公称尺寸 NPS | 外形尺寸/mm | ||
d | L | d | L | ||||
1500 | 2 ½ | 56 | 330 | 2500 | 2 | 38 | 310 |
3 | 64 | 368 | 2 ½ | 46 | 340 | ||
4 | 84 | 457 | 3 | 54 | 390 | ||
5 | 100 | 533 | 4 | 70 | 480 | ||
6 | 126 | 610 | 5 | 86 | 580 | ||
8 | 158 | 762 | 6 | 104 | 630 | ||
2000 | 4 | 80 | 457 | 8 | 130 | 770 | |
5 | 96 | 533 | 10 | 162 | 930 | ||
6 | 118 | 610 | 3500 | 3 | 48 | 470 | |
8 | 148 | 762 | 4 | 60 | 550 | ||
10 | 180 | 914 | 5 | 74 | 660 | ||
12 | 222 | 1041 | 6 | 88 | 790 | ||
表中未列出的其他规格参数,请咨询汗越阀门技术部! |
如果你需订购我厂电站阀系列产品,咨询时烦请说明公称尺寸、公称压力、材质、连接端执行标准、使用介质及工作温度等,我厂可按客户需求承接定制,本产品有铸造和锻造两种,驱动方式也可选用手轮、伞齿轮、电动、气动及液动等。